機動(dòng)車(chē)逆反射標志測量?jì)x

STT-101B型機動(dòng)車(chē)逆反射標志測量?jì)x，交通反光標志逆反射系數檢測儀，是用于測量各級公路交通標志板、車(chē)身反光材料以及各種標志服裝反光條逆反射系數的儀器，也可用于反光貼生產(chǎn)商檢測控制產(chǎn)品質(zhì)量，質(zhì)量監督執法部門(mén)檢測相關(guān)反光材料。STT-101B型交通反光標志逆反射系數檢測儀將各種反光材料定為5個(gè)等級，作為公路交通標志的設計檢驗依據。
STT-101B型機動(dòng)車(chē)逆反射標志測量?jì)x技術(shù)指標
1量程：0----1999cd/lx/m²
2不確定度：<5%
3觀(guān)察角：0.2°
4入射角：-4°
5光源色溫：A光源2856K
6光接收器：VF校正
7使用環(huán)境溫度：-10-----50℃，相對濕度<80%
8電池續航時(shí)間：約5小時(shí)
9主機重量(含電池)：1Kg
STT-101B型滿(mǎn)足標準：
STT-101B型交通反光標志逆反射系數檢測儀符合標準ISO3864（1984）和照明委員會(huì )（CIE）NO.54技術(shù)規范的規定，儀器性能符合標準GB/T26377-2010《逆反射測量?jì)x》標準，交通行業(yè)標準JT/T612-2004《逆反射測量?jì)x》及（JTT279--2004）公路交通標志板的規定，*部GA406-2002《車(chē)身反光標識》標準,滿(mǎn)足我國標準GB/T18833-2002《公路交通標志反光膜》規定的測量要求。并參照其它有關(guān)標準：如美國ASTME808-01《逆反射描述標準》，ASTME809-00《逆反射器光學(xué)性能的測量》，ASTME810-00《反光膜逆反射系數測試方法》；德國DIN67520-1994等。
STT-101B型測試原理
反光材料測量，上通用逆反射系數表示，單位：cd/lx/m²，其物理意義是：在一定幾何條件下，在單位光照下，反光材料單位面積產(chǎn)生的亮度值。
STT-101B型儀器特點(diǎn)：
1性能穩定，測量精度高，配備6種顏色標準板，采用資料傳遞方式進(jìn)行標定。標定零點(diǎn)和各種顏色后，儀器會(huì )自動(dòng)保存，掉電不丟失，無(wú)須在使用時(shí)單個(gè)顏色反復調零、標定。使用非常簡(jiǎn)便高效。
2測量幾何條件為觀(guān)察角0.2°，入射角-4°，符合*部、交通部的行業(yè)標準要求。
3STT-101B型交通反光標志逆反射系數檢測儀結構緊湊，堅固美觀(guān)，體積小，重量輕。握把采用二次注塑工藝包覆軟膠，手感舒適，便于攜帶或野外作業(yè)。使用時(shí)套上腕帶，防止不慎跌落損壞儀器。
4無(wú)按鍵，全部觸摸屏操作，界面友好，操作簡(jiǎn)單，不需培訓，按提示即可學(xué)會(huì )使用。
5可存儲999組檢測數據，可選配無(wú)線(xiàn)藍牙微型鋰電打印機，進(jìn)行現場(chǎng)打印單據或上傳計算機打印。
6STT-101B型交通反光標志逆反射系數檢測儀屬于無(wú)損檢測，不會(huì )對測試品造成損害。
7滿(mǎn)足全天候測量，白天、夜間、野外、室內均可使用。
8可充電鋰電池壽命長(cháng)容量大，無(wú)記憶效應?？弁庵檬椒奖憔S修更換。
儀器測量
1、測量值：儀器校準后測得的待測試樣的逆反射系數值。例如：測量白色試樣，將試樣置于儀器測光口上，儀器【測量值顯示】窗口數值即為該試樣在觀(guān)測角為0.2°入射角為－4°幾何條件下的逆反射系數值（348.8）。此時(shí)【校準值顯示】仍為校準塊數值（353.5）。
2、其他顏色試樣測量：其他顏色除不再調零外，校準、測量與白色試樣方法*相同。
儀器維護
1、本儀器為光、機、電相結合的光學(xué)測量?jì)x，應注意防潮。特別在冬季用于室外或野外測量時(shí)，應注意儀器所處環(huán)境溫度不能驟然變化：如室外溫度在－10℃以下，若將儀器從室外移至溫度為20℃左右的室內時(shí)，則儀器可能會(huì )結霧而損壞。因此必需將儀器連同包裝箱一起置于室溫為20℃室內24小時(shí)以上，才能取出儀器。
2、在運輸和使用過(guò)程中，儀器應注意防震，以防儀器損壞或造成量值失準。
3、儀器所附的一套校準塊應妥善保存，其表面不得損壞或蒙上灰塵、指印等，以確保校準量值準確性。
4、儀器各緊固件不得隨意松動(dòng)和拆卸，以防儀器損壞或造成測量值失準。
5、儀器長(cháng)期擱置不用時(shí)，應每隔三個(gè)月充電一次。否則電池將會(huì )損壞。